Днями киян чекав неприємний сюрприз: проїзд у маршрутках на 11 лініях подорожчав на півгривні. Здавалось би, ненабагато, та якщо щодня їздити, то й немало. Київські чиновники розводять руками: мовляв, впливати на підняття вартості проїзду у приватних перевізників за законодавством столична влада не може. За словами першого заступника директора департаменту транспортної інфраструктури міста Івана Шпильового, вони не отримують допомогу з бюджету за безплатне перевезення пільговиків, і щоб не працювати у збиток, змушені підняти ціни на проїзд на деяких маршрутах.
Та киянам, яким тепер доведеться платити більше, від того ні холодно ні жарко, їх цілком резонно цікавить лише, щоб машини курсували нормально і ціна квитка була прийнятною (хоч нині в маршрутках і квитків зазвичай без вимоги не дають).
У комунальному транспорті проїзд не дорожчатиме. Фото Oлександра ЛЕПЕТУХИ
Щоправда, посадовці запевняють: дещо роблять, аби вартість проїзду не піднялася до захмарних висот. З одного боку, як пояснила прес-служба КМДА, столична влада може контролювати процес розрахунку тарифу. Тобто щоб узгодити підвищення вартості проїзду з міською владою, перевізник має надати обгрунтування нинішньої збитковості тарифу. А тепер ще й контролюватимуть ретельніше.
А з другого боку — щоб створити конкуренцію приватникам, у столиці працюють над поповненням комунального автопарку. Пояснюють, що це один із способів регулювання цінової політики. Комунальний же перевізник — КП «Київпастранс» — вартість проїзду не підвищуватиме, саме завдяки дотаціям з бюджету. Хоч у його віданні лише третина міських маршруток. Тож до справжньої конкуренції ще далеко.
Та все-таки «зміна гравців» на транспортному полі столиці вже помаленьку триває. Так, з 12 лютого на маршруті № 193 замість машин приватного перевізника на лінію вийдуть автобуси «Київпастрансу». Можливо, це збереже не лише гроші пасажирів, а й їхні нерви. Адже кияни скаржилися, що чекати транспорту доводилося майже по півгодини. До того ж, кажуть у КМДА, комунальні «Богдани» мають більшу місткість порівняно з приватними. Та ще й обладнані JPS-навігаторами, щоб відстежувати, де перебуває машина, та тримати постійний зв’язок із водієм.
 Про скасування спеціальної санкції, що застосована до суб'єкта зовнішньоекономічної діяльності України, Міністерство економічного розвитку і торгівлі УкраїниПро скасування спеціальної санкції, що застосована до суб'єкта зовнішньоекономічної діяльності України Відповідно до Положення про порядок застосування до суб'єктів зовнішньоекономічної діяльності України та іноземних суб'єктів господарської діяльності спеціальних санкцій, передбачених статтею 37 Закону України "Про зовнішньоекономічну діяльність"( z0260-00 ), затвердженого наказом Міністерства економіки України від 17.04.2000 № 52, зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 05.05.2000 за № 260/4481, на підставі матеріалів ТОВ "Планета-пластик" вих. від 10.07.2013 № 0710/1, вх. від 10.07.2013 № 12/69511-13 НАКАЗУЮ:
 Про надання дозволу на розроблення проекту землеустрою щодо відведення земельної ділянки, Кабінет Міністрів УкраїниПро надання дозволу на розроблення проекту землеустрою щодо відведення земельної ділянки Відповідно до статті 123 Земельного кодексу України( 2768-14 ) надати дозвіл товариству з обмеженою відповідальністю "Кварц-2007" на розроблення з урахуванням вимог державних стандартів, норм і правил у сфері землеустрою проекту землеустрою щодо відведення земельної ділянки загальною площею 42,3 гектара (землі лісогосподарського призначення (ліси), що перебуває у постійному користуванні дочірнього підприємства "Коростишівський лісгосп АПК" Житомирського обласного комунального агролісогосподарського підприємства "Житомироблагроліс" Житомирської обласної ради, розташованої на території Коростишівського району Житомирської області, з подальшим наданням її товариству в оренду із зміною цільового призначення на строк дії спеціального дозволу на користування надрами від 10 грудня 2009 р. № 5067 для розробки піщаного кар’єру.
|  Справжніх любителів сала нагодували у МиргородіНа відміну від торішнього, що пройшов на міському стадіоні за участі сільгоспвиробників, із влаштуванням свинячих забігів, цьогорічний був скромніший. Через певні ветеринарні обмеження у звязку ...
 Для ефективної логістики не вистачає паркінгівВіце-премєр-міністр Олександр Вілкул учора відкрив новий TIR-паркінг для великовантажних автомобілів на кільцевій дорозі міста Борисполя. Навколо Києва планується виділити ще 15 ділянок для створення ...
|
